特斯拉（Tesla）的中国竞争对手比亚迪（BYD）录得第四季度利润大涨73%，并称其2024年的年收入突破1000亿美元大关，超过特斯拉。
在电动汽车和混能汽车的销量猛增四成下，比亚迪去年的收入达到创纪录的7771亿元人民币（约1070亿美元）。
相比之下，特斯拉2024年的收入为977亿美元。
比亚迪2024年的净利润约为400亿元人民币（56亿美元），比上一年增长34%。
这份报告发放时，适逢比亚迪早前推出秦L-电动轿车，这款中型车类似特斯拉的Model 3，但价格仅为Model3的一半多一点。
超快充电系统，称速度堪比传统油站
该公司上周宣布，将推出超快汽车充电系统，称速度几乎与加油站加油一样快。
比亚迪去年的亮丽销售额近八成与汽车业务有关。财务报告称，比亚迪去年卖出合共约430万辆纯电动汽车和混能汽车。
当中销售额的29%来自大中华区以外市场，包括香港和台湾。
比亚迪目前已扩大出口，但至今未尝在美国销售，因为美国总统特朗普已承诺提高汽车进口关税。目前，比亚迪出口欧盟的电动汽车面临17%关税。
特斯拉在欧洲表现下挫
据欧洲汽车制造商协会称，尽管整体电动汽车市场在增长，今年首两个月特斯拉电动汽车在欧洲的销量，几乎比去年同期减少了一半。
二月份，特斯拉在整个欧洲市场的份额为1.8%，在电动汽车市场的份额为10.3%，两者均远低于去年同期的2.8%和21.6%。
除了车型老化外，销量及份额下滑的部分原因，亦出于首席执行官马斯克（Elon Musk）上个月的全国大选中支持德国极右翼政党，支持边缘政治运动，以及在一月份一次特朗普活动中做出被视为纳粹的致敬手势。
